දුම්රිය මාර්ගයේ ලොව ප්රථම සූර්ය සෛල

ලෝක-පළමු ව්යාපෘතිය සමඟ පිරිසිදු බලශක්ති නවෝත්පාදනයන්හි ස්විට්සර්ලන්තය යළිත් වරක් ඉදිරියෙන් සිටී: සක්රීය දුම්රිය මාර්ගවල ඉවත් කළ හැකි සූර්ය පැනල සවි කිරීම. ආරම්භක සමාගම ස්වේප් ෆෙඩරල් තාක්ෂණ ආයතනයේ (ඊපීඑෆ්එල්) (ඊපීඑෆ්එල්) සමඟ සූර්යයාගේ මාර්ගය සූර්යයාගේ මාර්ගය සකස් කරනු ලබන අතර, මෙම බිම් තැළීමේ ක්රමය 2025 සිට නියුචෙල් හි ධාවන පථයකට පැමිණෙනු ඇත. සූර්ය බලශාව සමඟ දැනට පවතින දුම්රිය යටිතල ව්යුහය, අතිරේක ඉඩමක් අවශ්ය නොවන පරිමාණයෙන් හා පරිසර හිතකාමී බලශක්ති විසඳුමක් ලබා දීම ව්යාපෘතිය ක්රියාත්මක කරයි.

"සූර්ය ආකාර" තාක්ෂණය මඟින් දුම්රිය මාර්ග ධාවන පථය අතර සූර්ය පැනල අතර ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, බාධාවකින් තොරව පුහුණු කිරීම. "මෙය සනිටුහන් කරන්නේ සූර්ය දුම්රිය මාර්ගයේ සවසින් තොර දුම්රිය මාර්ගවල ඇති සූර්ය පුවරුවල" බවයි. දිනකට වර්ග මීටර් 1,000 ක් පමණ පැනීමේ ධාරිතාවක් ඇති ස්විස් ධාවන පථයේ නඩත්තු සමාගමක් විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශේෂිත දුම්රිය මගින් පැනල් සවි කරනු ලැබේ.

පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයක් වන්නේ පෙර සූර්ය මූලාරම්භයන් මුහුණ දෙන පොදු අභියෝගයක් විසඳීමයි. නඩත්තු කිරීම සඳහා සූර්ය පැනල පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. "පැනල් විසුරුවා හැරීමේ හැකියාව අත්යවශ්යයි," ස්කෙරීනි පැහැදිලි කරන්නේ, මෙය අවසන් වරට දුම්රිය මාර්ගවල සූර්ය බලශක්තිය වැළැක්වීම වැළැක්වූ අභියෝගයන් සාර්ථක කර ගැනීමයි.

තෙවසර නියමු ව්යාපෘතිය 2025 දී ආරම්භ වන අතර එය මීටර් 100 ක් දුරින් පිහිටි නියුචෙබෙට්ස් දුම්රිය ස්ථානය අසල දුම්රිය මාර්ග ධාවන පථයේ කොටසක් ඔස්සේ සවි කිරීමට සූර්ය පැනල 48 ක් ආරම්භ වේ. දේශීය නිවාසවලට විදුලිය නිපදවීමට තරම් වාර්ෂිකව පද්ධතිය වාර්ෂිකව කිලෝවියේම විදුලිය කිලෝග්රෑම් 16,000 ක් ජනනය කරන බව සූර්ය මාර්ග ඇස්තමේන්තු කරයි. CHF 585,000 (ඩොලර් 623,000) සමඟ අරමුදල් සපයන මෙම ව්යාපෘතිය මඟින් සූර්ය බලශක්තිය දුම්රිය ජාලයට සූර්ය බලශක්තිය ඒකාබද්ධ කිරීමේ හැකියාව ප්රදර්ශනය කිරීමට උත්සාහ කරයි.

පොරොන්දු වූ විභවය තිබියදීත්, ව්යාපෘතිය යම් අභියෝගයකට මුහුණ දී සිටී. මණ්ඩල, අනාගත මයික්රොකාක්ස් වල කල්පැවැත්ම සහ ගින්දර අවදානම පිළිබඳ ජාත්යන්තර දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ (යූඅයිසී) සංගමය කනස්සල්ල පළ කර තිබේ. මණ්ඩලවලින් පරාවර්තනය කිරීම දුම්රිය රියදුරන්ට අවධානය වෙනතකට යොමු කළ හැකි බිය ද තිබේ. ඊට ප්රතිචාර වශයෙන්, පැනල්ගේ පරාවර්තක විරෝධී පෘෂ් an යින් වැඩි දියුණු කිරීම සහ ද්රව්ය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා හිරු බැස යන අය කටයුතු කර ඇත. "අපි සාම්ප්රදායික ඒවාට වඩා කල් පවතින පැනල් නිපදවා ඇත්තෙමු." පරාවර්තන විරෝධී පෙරහන් පවා ඔවුන්ට ඇතුළත් කළ හැකිය "යැයි ස්කෙරීරි මෙම කරුණු විසඳීම," ස්කදරයි පැහැදිලි කරයි.

පැනල්ගේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන පරිදි කාලගුණික තත්ත්වයන්, විශේෂයෙන් හිම සහ අයිස් ද විභව ගැටළු ලෙස සලකුණු කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, හිරු බැස යන ආකාරය විසඳුමක ක්රියාකාරීව ක්රියා කරයි. "අපි ශීත කළ තැන්පතු දියවන ක්රමයක් සකස් කරමින්," වර්ෂය පුරාම පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන බව සහතික කරමින්, පද්ධතිය වසර පුරා පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන බව සහතික කරයි.

දුම්රිය මාර්ගයේ සූර්ය පැනල ස්ථාපනය කිරීමේ සංකල්පය බලශක්ති ව්යාපෘතිවල බලශක්ති ව්යාපෘතිවල පාරිසරික බලපෑම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. පවත්නා යටිතල පහසුකම් උපයෝගී කර ගැනීමෙන්, නව සූර්ය ගොවිපලවල් සහ ඒවායේ ආශ්රිත පාරිසරික අඩිපාර සඳහා වන අවශ්යතාවය පද්ධතිය මග හැරේ. "බලශක්ති ව්යාපෘතිවල පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීමේ ගෝලීය ප්රවණතාව සහ කාබන් අඩු කිරීමේ ඉලක්ක සපුරා ගැනීමේ ගෝලීය ප්රවණතාව ඇති මෙම සම්ප්රේෂණය" යැයි ස්කියුරයි පෙන්වා දෙයි.

සාර්ථක නම්, මෙම පුරෝගාමී මුල පිරීම ඔවුන්ගේ පුනර්ජනනීය බලශක්ති හැකියාවන් පුළුල් කිරීමට අපේක්ෂා කරන ලොව පුරා රටවලට ආදර්ශයක් විය හැකිය. "මෙම ව්යාපෘතිය බලශක්ති සංරක්ෂණයට උපකාරී වනවා පමණක් නොව, ආණ්ඩු සහ සැපයුම් සමාගම්වලට දිගු කාලීන ආර්ථික ප්රතිලාභ ලබා දෙන බව අපි විශ්වාස කරමු. පිරිවැය ඉතිරිකිරීමේ හැකියාව අවධාරනය කරයි.

අවසාන වශයෙන්, සූර්ය මාර්ග නව්ය තාක්ෂණයට සූර්ය බලශක්තිය ප්රවාහනය කරන ආකාරය සූර්ය බලශක්තිය ප්රවාහනය කළ හැකිය. ලෝකය පරිමාණය කළ හැකි, තිරසාර බලශක්ති විසඳුම් සොයන බැවින් ස්විට්සර්ලන්තයේ බිම් සාමකාමී සූර්ය දුම්රිය ව්යාපෘතිය මගින් පුනර්ජනනීය බලශක්ති කර්මාන්තය ඉදිරි ගමනක් බලා සිටී.


පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර්-19-2024